Halte-garderie, Heddernheim

1988-1995

Kupferhammer 93, 60439 Francfort, Allemagne

En 1986, à la demande d’Hilmar Hoffmann, adjoint à la culture de la ville de Francfort-sur-le Main, et d’Hans-Erhard Haverkampf, responsable du service de construction, Hundertwasser se voit confier l’élaboration des plans d’une halte-garderie destinée à accueillir cent enfants. Dans le cadre d’un projet de développement des quartiers nord de Francfort, la Ville décide de mettre à disposition un terrain situé à l’emplacement d’un ancien complexe industriel, sur les berges renaturées de l’Urselbach.

L’intention d’Hundertwasser est d’établir un contraste net avec les bâtiments résidentiels et administratifs présents dans cette partie de la ville. L’édifice se compose de deux buttes de terre qui surgissent du terrain avant de replonger dans ce dernier. Les toits inclinés sont recouverts de végétation, accessibles à pied et peuvent être utilisés comme aires de jeux. Au rez-de-chaussée se trouve l’école maternelle. Elle se compose de trois salles d’activités, d’une salle polyvalente et de salles annexes. À l’étage supérieur et dans la galerie, deux salles d’activités pour les enfants plus âgés, les salles d’études et annexes qui leur sont rattachées ainsi qu’une salle de travailont été aménagées. Elles disposent toutes d’un accès direct vers l’extérieur.

Hundertwasser réussit à créer une atmosphère poétique et onirique pour les enfants, notamment grâce à un choix de matériaux spécifiques, comme la brique, la céramique ou encore le bois, des enduits aux formes irrégulières et des salles où les angles droits sont quasiment absents.

Au cours de l’été 1989, la construction de l’édifice doit toutefois être momentanément interrompue. En effet, le sol de l’ancien complexe industriel, autrefois détenu par l’entreprise Vereinigten Deutschen Metallwerke (VDM), s’avère être contaminé par des hydrocarbures chlorés et des métaux lourds. Ce n’est qu’après un long processus d’assainissement du sol que les travaux peuvent reprendre et être achevés.

Les plans originaux de Hundertwasser prévoient la construction d’une tour recouverte d’or. En raison des coûts qu’un tel chantier représente, on décide cependant que les coupoles des deux tours seront recouvertes de feuilles de zinc colorées en bleu. En 1992, grâce à l’initiative « Baustein » (la vente en édition limitée de reproductions d’une lithographie réalisée par Hundertwasser) et avec l’aide d’un journal de Francfort et de la galerie d’art « Die Galerie », suffisamment de fonds sont récoltés pour permettre la dorure des deux coupoles.

Le 22 juin 1995, la halte-garderie est inaugurée en présence de Hundertwasser.